飞行汽车不再只是存在于《回到未来》这样的科幻电影之中,一个名为Terrafugia(变形者)的公司表示已经掌握了相关技术,并能够在2025年之前成功制造出一辆真正的飞行汽车。
虽然这项技术可能在10年之内制造出飞行汽车,但是能否出现在大众视野还是得由无人机飞行规定决定,即使美国联邦航空局目前仍未制定相关规定。
接下来就来讲讲飞行汽车是如何运作的,而Terrafugia又是如何把想象一步步转变为现实的。
2006年,几位来自麻省理工学院航空航天系的学生为了实现飞行汽车的梦想,一起创办了这家名为Terrafugia(变形者)的公司。并且在2014年,公司的第一架名为 Transition(变形机)的飞行汽车已经成功试飞。
Transition能在汽车和飞机之间变换自如
Transition在空中的飞行速度能达到每小时100英里,并且续航达400公里
Terrafugia联合创始人的Carl Dietrich说普通人也能在仅仅20个小时内就获取一个Transition的驾驶执照
Terrafugia的公司总部设在马萨诸塞州的沃本,虽然它没有透露Transition的准确定价,但人们可以在公司官网上预订。另外,驾驶Transition也需要有一个飞行员执照。
然而,Terrafugia把注意力转移到公司的下一架自动驾驶变形机:TF-X。
不同于Transition的是,TF-X能自主进行起飞,飞行和降落。讽刺的是,在陆地上它却和普通的自动化汽车一样,无法实现无人驾驶。
TF-X是一种插入式混合动力汽车,而且续航可达到500英里。
因为TF-X能垂直起飞,所以仅需要在一个跟网球场一样大小的地方就能转变成飞行模式。
只需要简单地入目的地,TF-X就会全自动运行,准确地将人们送达每一个地方。
同时,Dietrich也解释说,“在屏幕上入目的地之前,首先要进行一次飞行前的检查,然后再入目的地,TF-X就会核对出行的天气,以此应对所有突发的飞行指示,最后制定出一条合理的路线”。
TF-X的购买者仍然需要通过一系列的培训,才能学会决定什么时候能安全降落。
当驾驶员发出相关指令时,TF-X就能自动降落。这意味着每一位TF-X的购买者都需要知道安全降落应具备的相关条件。
其他方面的培训包括学习基本的应急措施以及驾驶飞行汽车的正确方法。(还有绝对不要将滑雪板绑在机身上!)
Dietrich说,Terrafugia正着力于形成一套培训方案,并且这个培训可以在周末供人学习。培训的地点可能设在飞行学校或者其他培训中心,但是其中的细节方面还没有最终确定。
最早将于2013年进入消费市场
Dietrich也表示,“理论上,在2023年到2025年之间,我们公司会逐步开始在市场上销售我们的产品。然而实际上,这种做法是否能成功推行主要取决于我们与联邦航空局的谈判进度。”
新的规则制定在即
面对TF-X等飞行汽车的出现,美国联邦航空局需要制定新的规则,其中包括无人驾驶飞行器的安全准则,这些都是2012年航空局的改革和重新授权行动的一部分。
虽然这些规则还没有开始实施,但在它们落实到位之后,Terrafugia 会采用更好的方案继续在市场上推广TF-X这类飞行汽车。
Dietrich表示,“在一切都落实到位之前,我们都无法预料接下来会发生的事情。”
你能在这里读取到美国联邦航空局的改革和重新授权行动的相关资料。
TF-X 已获得室外测试的许可
虽然很多相关规则都没有得到正式实施,但是最近经联邦航空局的批准,“变形者”公司可以在室外测试TF-X飞行汽车。
在航空局颁布正式的规则之前,“变形者”公司能够借此机会致力于TF-X的基本技术整合,进而全面掌握这项技术。