2月2日上午消息,继生鲜类电商“优选”、O2O社区“嘿客”后,顺丰再次探索电商领域,推出跨境电商网站“顺丰海淘”(SFHT.COM),专注做物流的顺丰为何要加入跨境电商热潮?顺丰是否有直接做海淘购物网站的必要?顺丰速运国际电商服务事业部副总裁任晓煜在与我们沟通时给出答案。
解决信任问题
对 顺丰而言,最大价值是服务和信誉品牌。所以无论是生鲜电商“顺丰优选”,还是海淘电商“顺丰海淘”,都希望以“顺丰”品质背书,解决食品安全、跨境电商中 的信任问题。顺丰海淘2014年12月中旬开始试运营,于1月9日正式上线,品类包括母婴、保健及美妆等,产品来自于欧美及日韩等地。
据任晓煜介绍,区别于天猫国际、洋码头等平台做法,顺丰海淘采用自营模式,由顺丰海淘统一采购商品。商品的路径有两种,第一是从海外仓直发,第二是通过保税 区进入中国。目前已经在运转的海外仓在香港,有更多正在规划中。保税区方面,顺丰海淘已经进驻广州保税区,接下来是宁波以及杭州。
事实上顺丰之前已经推出“海购丰运”转运服务(SFBUY.COM),为何要从“送水”角色切入“生产水”的角色,任晓煜回答是“信任”。他表示,顺丰做后 端服务完全没问题,但是目前并没有统一标准,哪些商品是好的,哪些商品是不好的,还没有标杆式的东西出来,顺丰想让这件事情更加规范。
“跨境电商现在有自营和平台两种模式,无论哪种模式供应链都非常复杂,而且后端渠道比较狭窄,尤其是平台模式上的中小型卖家,是不是有资格和能力去做这些事情,都还存在不确定性。这种情况下我们觉得有必要自己尝试,看是不是能够给消费者提供另外一种选择。”任晓煜说。
与优选、嘿客互动
其实不久前,生鲜类电商顺丰优选也宣布推出跨境业务,计划加大海外直采业务。这也意味着在跨境方面,顺丰采用了优选及海淘双平台运作。任晓煜则表示,两个业务的核心侧重点不一样,优选以食品为主,虽然这也是海淘的核心业务,但其更关注“进入”的问题。
据任晓煜介绍,优选更多采用贸易形态的直采进入中国,海淘曾更加关注跨境的直邮或者保税方式,解决海外供应商进入中国的门槛问题。另外海淘相比优选也会有更多品类,包括母婴、美妆及个护等等。
不少观点认为,虽然顺丰有物流方面的经验,但在商品供应链方面经验欠缺。任晓煜则表示,之前嘿客和优选已经积累不少供应链专业,而目前做平台的跨境电商公司,也没有做的特别好的。接下来,海淘将宣布和全球知名的供应链公司合作。
“跨境电商表面上看是新事物,但从供应链角度来讲,线下已有三、四十年,大家玩的都是成熟的东西,有专业团队和人才池,我们只需要把这些有效结合起来,只是销 售端不一样而已。而在采购端方面,和传统的线下贸易没有任何区别,我们和这些人才结合起来,马上可以打通供应链。”任晓煜说。
另一方面,海淘控制的整个供应链流程和资源,前端除了顺丰海淘外,嘿客也是线下渠道之一,优选也是线上渠道之一。
两条腿走路
顺丰海淘物流采用直邮和保税两种方式。任晓煜表示,直邮业务对于海淘来说玩的更加顺手,因为Costco这些都是顺丰客户,在直邮航空线上,顺丰有自己的飞机,在清关上面,也和各个电子口岸的数据对接完成,在落地方面顺丰全国覆盖能力很强。
在保税备货方面,目前不少海淘公司反映规章、政策还不是很明确。任晓煜坦言备货业务形态有争论,第一方面要促进跨境电商发展,第二方面要做和传统的贸易监控体系下,做一个新的适合个人跨境电商的监控体系,这套体系没有出来,所以大家觉得有点乱。
“但争论不代表风险,反过来说有有很好的机会,任何有想法的公司都可以参与项目中,探讨一起如何做更加合理。”任晓煜说。
目前顺丰海淘虽然上线近一个月,但依然处于试水阶段,SKU只有30多个,并在上线促销活动中全场免运费。虽然任晓煜表示现阶段并不考虑盈利,但他对未来的成本控制很有信心。
一方面是由于海淘是大宗采购,能够有比较便宜的价格,第二是物流成本上顺丰有信心能够控制好。从目前来看,任晓煜更关注消费者的口碑和认可。(林明)